现在汽车越来越普及，几乎家家户户都有车。这么多车，我们在使用的过程中肯定会遇到各种各样的问题。所以这个时候，我们也需要了解一些关于汽车的信息，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天边肖就给大家分享一下北京新增2万个新能源指标，在菲斯塔体验16款纯电动汽车智能驾驶辅助系统的消息。

(资料图)

近一两年，虽然燃油车销量一直在下滑，但新能源趋势凶猛，这与政策补贴支持是分不开的。但是，这也说明消费者的观念正在发生变化。买车已经从单纯的满足交通需求，变成了智能化、科技化。

如果以消费者关注的20万以内的纯电动汽车为重点，从中选出佼佼者，边肖应该主推合资品牌北京现代菲斯塔纯电动，其490km的超长续航，领先同级12.7kWh的百公里超低能耗，以及超越同级的16项ADAS智能驾驶辅助系统，凸显高性价比。

今天，边肖使用菲斯塔纯电动2020 DLX悦享版(以下简称菲斯塔纯电动)进行试驾，将按照开车、连线、等灯、停车、下车的驾驶逻辑体验ADAS智能驾驶系统。

驾驶更舒适：保持安全距离无忧。

如你所知，高速驾驶时，疲劳和注意力分散是最危险的。遇到车前急停或者下一辆车紧急并线，都能惊出一身冷汗。为此，菲斯塔纯电将贴心解决。

就菲斯塔搭载纯电动设备的同级别车型所独有的DAW驾驶员疲劳预警功能来说，它可以时刻监控驾驶员的状态，一旦发现疲劳迹象，会立即通过图像和声音进行预警，这是同级别车型所不具备的。更难能可贵的是，ASCC的智能自适应巡航功能比其他ACC车型更智能，雨雪雾霾天也能看清前方车辆，简直是新手福音。这足以让司机抽出时间放开双手，喝一口水休息一会儿，可见其智力之强。

而且台词比较实用：杜绝“黑时刻”，避免摩擦。

直线行驶是不可能的，平行行驶也很频繁，但很多事故都发生在这个时候，所以被称为“黑色时刻”。菲斯塔电动车的BCW盲区防撞预警功能是依靠雷达探测，可以进行预警。更让人放心的是，它还配备了BCA盲区防撞辅助系统，让车辆自动避让，避免并线带来的碰撞风险。

等灯更人性一点：不管治愈路怒症需要多长时间，都没有焦虑。

闯红灯烦的时候，容易患上路怒症。有时候，前方车辆行驶缓慢，后方车辆大概率鸣笛，导致过度行驶，非常不利于安全。而菲斯塔的纯电动有一个绝妙的主意。

在试驾等待红灯的时候，边肖抬头看了看天空，放松了一下，突然汽车响了。这就是LVDA的前车驶离提醒功能发挥作用，及时恢复行驶状态。这种人性化的设计，同级只有菲斯塔纯电动才有。对于这样一个深思熟虑的举动，首先大家冷静驾驶，然后安全指数提高。

停车下车更省心：告别“开门杀人”

比起前进，停车才是大问题！很多时候会有车经过，从车后面经过，给停车造成了很大的障碍！但是菲斯塔的纯电动会解决停车问题。

这一次，它停在一个狭窄的地下车库里。菲斯塔纯电动配备DRM/RVM后方影像显示系统/倒车影像，让边肖了解后方情况。甚至小白也很好。菲斯塔纯电动拥有同级独有的RCCA后防撞辅助和RCCW后防撞预警功能。“傻”停车不是梦！

完成一整套行车动作，菲斯塔纯电动的智能辅助驾驶配置可谓将安全嵌入到每个行车逻辑进程中，安全感十足！

行车安心 续航、开销还有惊喜

菲斯塔纯电动以科技为本，将行车安全提升到一个新的高度，在人们同样关心的续航、电耗、用车成本方面，菲斯塔纯电动也同样做到令人惊喜。

小编此次实测，行驶里程共计210公里，平均车速70 km/h，因为城市拥堵路段降低了整体速度值，而到达目的地，仪表显示百公里电耗为13.1kWh，这与官方的给到的百公里12.7 kWh非常接近，整体还是很令人满意的。

在高速行驶阶段，小编特意试了下菲斯塔纯电动的快充模式，三十几分钟，就由35%充至83%，表现还是不错的。据说在低电量模式下，还可实现12分钟增加续航100公里。

如果细算下来，菲斯塔纯电动基本保持1公里6分钱的用电开销，加之菲斯塔纯电动购车政策多，现在购菲斯塔纯电动即可享受价值3万元的购车礼遇，还有3年免息、5000元置换补贴；此外，还将获得免费充电、免费赠送充电桩、免费流量，以及整车和核心EV零部件质保政策。北京及上海地区购车后，还能额外获得5000-8000元不等的充电补助。

写在最后

如此诱人的政策极具诚意，而关键是，菲斯塔纯电动的真实产品力更吸引人。经过一天试驾，小编被菲斯塔纯电动彻底圈粉，同级领先的智能驾驶辅助系统丰富强大，从提示预警到主动规避风险，全面保障驾乘者安全，一股未来智能驾驶之路的引领者风范彰显其间。最近，北京地区刚刚增发2万个新能源小客车指标，有购车意向的朋友，不妨趁此机会入手，将安全和未来掌握在手中。